Экология
Гатвик продолжит строительство второй взлетно-посадочной полосы после отклонения судом иска

Аэропорт Гатвик продолжит строительство второй взлетно-посадочной полосы после того, как во вторник Апелляционный суд отклонил юридический вызов местных групп кампании.
Проект стоимостью 2,2 млрд фунтов стерлингов, одобренный министром транспорта Хайди Александер в сентябре, позволит увеличить количество рейсов примерно на 100 000 в год во втором по загруженности аэропорту Великобритании. Генеральный директор Пьер-Юг Шмит заявил, что это решение завершает восьмилетний процесс планирования и судебных разбирательств, в ходе которых scrutinized планы расширения. Аэропорт переоборудует свою аварийную взлетно-посадочную полосу для регулярных коротких рейсов, планируя начать эксплуатацию к 2030 году.
Александер заявила, что расширение даст отдыхающим больше выбора и укрепит глобальные связи, в то время как правительство инвестирует более 219 млн фунтов стерлингов в производство экологически чистого топлива. Активист Питер Барклай из Гатвикской кампании по охране природы выразил разочарование, утверждая, что расширение аэропорта закрепляет воздействие на климат, шум и загрязнение. Отдельно Luton Rising подтвердил, что все юридические препятствия для его планов расширения устранены, а Верховный суд отклонил окончательные апелляции. Этот проект увеличит годовую пропускную способность с 19 миллионов до 32 миллионов пассажиров к середине 2040-х годов, создав до 11 000 рабочих мест.
Источник: Guardian Business







