Новый Южный Уэльс, Хантер-Вэлли. Поезд начал движение без экипажа и остановился в нескольких километрах от него

Полностью нагруженный поезд с углем начал катиться вниз во время смены бригады в Хантер-Вэлли Нового Южного Уэльса. Поезд начал движение без экипажа и остановился в нескольких километрах от него. (ABC Upper Hunter: Кортни Йендл) Полностью нагруженный угольный поезд проехал несколько километров без экипажа после того, как начал катиться под гору во время смены экипажа.

По данным ABC, поезд достиг скорости более 60 километров в час. Движение пассажирских и угольных поездов на линии в настоящее время возобновлено, поскольку Управление национального регулирования безопасности на железнодорожном транспорте расследует инцидент. Представители службы безопасности железнодорожного транспорта расследуют инцидент, связанный с сбежавшим поездом с углем в долине Хантер.

Полностью загруженный поезд с углем был беспилотным и проехал несколько километров, в том числе через железнодорожные переезды. Компания Pacific National, которая доставляет уголь из шахт в долине Хантер, подтвердила инцидент в заявлении для ABC. «Pacific National может подтвердить, что инцидент с участием одной из ее угольных служб произошел в Хантер-Вэлли рано утром 25 июля 2026 года.

«Pacific National немедленно уведомила об этом сетевое управление Австралийской железнодорожной корпорации (ARTC) и Управление национального регулятора безопасности железных дорог. «Безопасность является высшим приоритетом Pacific National. Мы очень серьезно относимся к этому инциденту и полностью сотрудничаем с регулирующим органом и всеми соответствующими органами, чтобы точно понять, что произошло, и определить любые действия, необходимые для предотвращения повторения.

Поезд остановился возле Гленнис-Крик, где незадолго до полудня бригады расчищали линию. (ABC Upper Hunter: Кортни Йендл) ABC понимает, что полностью нагруженный поезд начал самостоятельно катиться вниз во время смены экипажа в Камберуэлле между Синглтоном и Масвеллбруком сразу после полуночи в субботу утром и что он достиг скорости, превышающей безопасную рабочую скорость в 60 километров в час. Компания Pacific National не ответила на конкретный набор вопросов о том, как поезд стал беспилотным и какой скорости он достиг.

Поезд был остановлен возле железнодорожного переезда в Гленнис-Крик. (ABC Upper Hunter: Кортни Йендл) В заявлении Управления национального регулирования безопасности железных дорог говорится, что оно расследует инцидент. «Управление Национального регулятора безопасности железных дорог (ONRSR) сегодня утром направило группу офицеров по безопасности на железнодорожном транспорте, следователей и специалистов по подвижному составу в долину Хантер, где полностью загруженный поезд с углем попал в аварию».