Исследование эффективности ICCT: Tata на первом

ICCT измерил расход энергии в ватт-часах на километр с поправкой на вес автомобиля, при этом более низкие показатели указывают на лучшую эффективность. Tata набрала 100 баллов, что является самым высоким показателем среди 22 автопроизводителей, в то время как Mahindra набрала 89; Tesla набрала 79, а BYD - 69. Однако в отчете отмечается, что это не означает, что они производят лучшие электромобили в целом, поскольку такие факторы, как запас хода, скорость зарядки и доля продаж, имеют значение. По более широким показателям Tata заняла 15-е место в общем зачете с результатом 33, а Mahindra разделила 17-е место с 30. В отчете оценивались шесть крупных рынков, включая Индию впервые, которые вместе составляют более 90% мировых продаж электромобилей.