Немецкий железнодорожный оператор Deutsche Bahn модернизирует 23 стрелки на станции Мюнхен-Пазинг

Во время работ будет доступно меньше путей, сообщила DB, с ограниченным обслуживанием на главной линии S-Bahn, а некоторые региональные и дальние поезда будут пропускать остановки. Финальный этап строительства продлится с 8 по 14 сентября. В этот период только линии S2 и S8 S-Bahn будут работать полностью по расписанию; другие линии столкнутся с масштабными изменениями.

Между Пазингом и центром города пассажиры могут использовать обычный S8, S4 до главного вокзала (без остановок до/из Пазинга) и региональные службы. На остальной части главной линии между Лаймом и Остбанхофом будут курсировать от двух до четырех линий в зависимости от участка. Из-за сокращенного обслуживания клиентам следует ожидать переполненных поездов, особенно в часы пик.

DB рекомендует альтернативы, такие как региональные поезда между Пазингом и центром города, трамвай 14 с пересадкой на U5 или трамвай 19, который будет ходить каждые 10 минут по вечерам. В восточной части главной линии пассажиры могут использовать U5, который идет в основном параллельно. Некоторые региональные поезда из Ландсхута будут заканчиваться рано в Моозахе или Фельдмохинге, где есть соединения с метро.

Дальние поезда, обычно проходящие через Пазинг, будут перенаправлены, что означает отмену всех остановок там на весь период строительства, за немногими исключениями. Работы по 23 стрелкам планируется завершить к середине сентября, с заменой около 900 шпал и установкой 800 тонн балласта, сообщила DB.