Ekonomi
Bakanlığı Verilerine Göre Hindistan Demiryolları, Temmuz 2026'da Yük Taşımacılığında Yıllık Yüzde 9 Artışla 141,3 Milyon Tona Ulaştı

Geçen yılın aynı ayında bu rakam 129,7 milyon ton olarak kaydedilmişti. Bakanlık, büyümenin kilit sektörlerdeki talebin ve lojistik ile operasyonel verimliliği artırma çabalarının bir yansıması olduğunu açıkladı. Demir cevheri yüklemesi yıllık yüzde 22,2, gübre yüklemesi yüzde 12, gıda tahılları ve kömür yüklemesi ise yüzde 11,5 artış gösterdi.
Diğer malların yüklemesi yüzde 12,1 yükseldi. Termik santrallerin artan kömür talebi nedeniyle santrallere yapılan yurt içi kömür sevkiyatı Temmuz'da geçen yılın aynı ayına göre yüzde 20 artırıldı. Artan yük hacmi gelire de yansıdı; Temmuz 2025'e kıyasla 1.137 crore Rs'lik (yaklaşık 11,37 milyar Rs) ek gelir elde edildi ve bu yüzde 8'lik bir artışa işaret etti.
Bölgesel demiryolları arasında East Central Railway ve Eastern Railway yüzde 33'er gelir artışıyla başı çekti. West Central Railway yüzde 23, South Eastern Railway ise yüzde 10,33 büyüme kaydetti. Yolcu trafiği de genişledi; Temmuz'da 63,35 crore yolcu taşındı, geçen yıl aynı dönemde bu sayı 62,19 crore idi.
Bakanlık, banliyö ve banliyö dışı hatlarda yolcu sayısının arttığını ve demiryolu seyahatine olan ilginin yükseldiğini belirtti. Demiryolları, yük lojistiğini güçlendirme, kapasiteyi artırma ve yolcu hizmetlerini iyileştirme odaklı çalışmalarını sürdürüyor. Bakanlık, operasyonel verimlilik, kapasite artırımı ve müşteri odaklı girişimlerin ekonomik büyümeyi, enerji güvenliğini ve ülke genelinde hareketliliği destekleyeceğini vurguladı.
Kaynak: The Hindu Business




