Amazon'un Sahibi Olduğu Zoox'un Direksiyonsuz ve Pedalsız Robotaksileriyle Ücretli Yolcu Taşımacılığı Yapmasına Onay Verdi

NHTSA, Amazon'un sahibi olduğu Zoox'un direksiyonsuz ve pedalsız robotaksileriyle ücretli yolcu taşımacılığı yapmasına onay verdi. ABD'nin en üst düzey yol güvenliği kurumu, bu kararla direksiyon simidi, fren pedalı ve yan aynaları bulunmayan özel üretim tam otonom araçların ticari hizmete başlamasının önünü açtı. Zoox, tamamen otonom kullanım için geliştirilen bir aracın federal güvenlik standartlarından ticari dağıtım muafiyeti alan ilk örnek olduğunu bildirdi.

Zoox bugüne kadar Las Vegas ve San Francisco'nun bazı bölgelerinde sınırlı robotaksi hizmeti sunuyordu ancak yolculuklardan ücret almıyordu. Şirket, eyalet izinlerinin ardından ücretli hizmet başlatabilecek. İlk ücretli robotaksi seferlerinin gelecek ay Las Vegas'ta yapılması planlanıyor.

Kaliforniya'da ise Motorlu Araçlar Departmanı ve Kamu Hizmetleri Komisyonu'ndan ek izin alınması gerekiyor. Zoox'un aracı geleneksel otomobillerden farklı olarak tamamen otonom sürüş için sıfırdan tasarlandı. İki sıra karşılıklı koltuk düzenine sahip araç çift yönlü hareket edebiliyor ve içinde sürücü kontrolü için direksiyon veya pedal bulunmuyor.

NHTSA'nın verdiği geçici muafiyet kapsamında Zoox, iki yıl boyunca yılda en fazla 2.500 araç konuşlandırabilecek. Kurum, teknoloji geliştikçe değiştirilebilecek esnek bir denetim sistemi uygulanacağını da açıkladı. Bu gelişme, direksiyonsuz araç geliştiren diğer şirketler için örnek oluşturuyor.

Tesla'nın gelecekte sunmayı planladığı Cybercab modeli için benzer bir onaya ihtiyacı olacak. Cruise'un geliştirdiği Origin adlı direksiyonsuz robotaksi için yapılan başvuru ise sonuçlanmadan kalmıştı. NHTSA ayrıca otonom araç düzenlemelerini hızlandırmak için yeni adımlar açıkladı.

Kurum, muafiyet öncesinde üretilmiş araçların ticari kullanıma uygun hale gelmesini sağlayacak bir düzenleme yayımlarken, otonom araç izin süreçlerini sadeleştirmeyi planlıyor. ABD'de otonom araç şirketleri şu anda farklı eyalet ve yerel yönetim kurallarına uyum sağlamak zorunda. NHTSA ve sektör kuruluşları, ülke genelinde geçerli ortak güvenlik ve performans standartları oluşturmak için üç yıllık bir çalışma yürütecek.