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Lando Norris habla antes del Gran Premio de Hungría y los conductores sienten que las nuevas regulaciones han reducido su
Resumen
- Es un negocio, afirmó el británico.
- Todo el mundo quiere ganar dinero, así que para que Audi y otros equipos entraran, tuvimos que cambiar estas cosas.
Lando Norris habla antes del Gran Premio de Hungría y los conductores sienten que las nuevas regulaciones han reducido su velocidad. La Fórmula Uno se ha visto impulsada demasiado por decisiones comerciales y necesita recordar que es un deporte, según el campeón mundial de McLaren, Lando Norris.
Mientras los pilotos están irritados por las nuevas regulaciones que han limitado su velocidad, particularmente en el Gran Premio de Bélgica del fin de semana pasado, el británico dijo a los periodistas antes de la ronda húngara del domingo que la Fórmula Uno podría hacerlo mejor. "Es un negocio", dijo el británico. "Todo el mundo quiere ganar dinero, así que para que Audi y otros equipos pudieran entrar tuvimos que cambiar estas cosas".
Es una pena. Nunca debería haber sido así. Pero así es como funcionan las empresas. Audi ingresó al deporte esta temporada después de hacerse cargo de Sauber, con sede en Suiza, y el fabricante de automóviles alemán se vio alentado por nuevas reglas que han aumentado el elemento eléctrico de la unidad de potencia hasta casi la paridad con el motor de combustión interna.
Las reglas se han modificado para 2027 para reducir la contribución eléctrica. "La Fórmula Uno siempre será grandiosa", dijo Norris, cuyo auto tiene un motor Mercedes. "Simplemente puede ser mejor.
"Nosotros, como pilotos, lo sabemos mejor que todos los demás. Lo que es una lástima es que la Fórmula Uno está demasiado impulsada por el hecho de que hoy en día es un negocio y no por cómo se puede hacer que el deporte sea lo mejor posible. Se trata de '¿cómo se puede ganar la mayor cantidad de dinero como negocio?
No es así como se debe gestionar un deporte. El hecho de que tengamos híbridos, 50-50 y todo eso, es solo porque más equipos querían participar y porque se gana más dinero. Norris dijo que el deporte, propiedad de Liberty Media, también estaba dividido entre los fanáticos que seguían la Fórmula Uno antes de la llegada de la popular serie documental de Netflix “Drive to Survive” y aquellos que se han sentido atraídos por ella desde entonces.
"Creo que los fanáticos que tienes hoy en día, debido a que se basan mucho más en la personalidad... y no simplemente en la Fórmula Uno como deporte en su conjunto, creo que hay menos interés básicamente en cómo transcurre la carrera real, y más en '¿lo ha hecho bien el piloto o no?', añadió. "Creo que así es como los fanáticos han cambiado con el tiempo, y eso está completamente bien. Pero la voz más importante siempre debe ser la nuestra como pilotos... Tenemos la mejor idea de cómo deben ser las carreras, cómo pueden ser, qué es posible y qué no. Sólo queremos lo mejor para todo, lo mejor para los fanáticos, la mejor visualización, las mejores carreras para nosotros, lo más divertido de conducir".
Y en este momento, no tenemos... tenemos muy, muy poco que decir, y mucho más se hace porque si puedes tener a Audi y otros equipos ahí, es una victoria mayor que la de que los pilotos estén contentos. Un portavoz de la Fórmula Uno respondió a los comentarios de Norris diciendo que los conductores fueron escuchados más que nunca."
Fuente: Al Jazeera English