尼日利亚政府提出三种方案，继续推进125公里高速公路建设

该公路于2025年特许给BAECC，预计2027年9月完工。乌马希提出的三种方案包括：政府完工后给予特许经营商优先运营和收费权；因现有争议终止特许协议；或要求BAECC聘请在尼日利亚运营的合格承包商，政府负责设计和监督，BAECC保留收费权并获70%收入，政府获30%。乌马希称这些方案是慷慨的提议，并警告特许协议使政府陷入困境。他指示BAECC首席执行官撤出项目现场，独立工程师将评估所有已完成工程。