总部位于布里斯班的Stralis公司尚未开始客运航班，该公司表示，证明技术可行性与生产商业就绪产品之间的差距无法按预期速度弥合。Stralis自2021年以来一直致力于开发高温质子交换膜燃料电池，用于短途飞行，目标是实现区域航班的零碳排放。2026年7月29日，该公司使用一架改装为氢电系统的Beechcraft A36 Bonanza完成了首次地面移动测试，但这一里程碑不足以克服其财务困难。该公司将监管审批流程的高成本、投资获取困难以及氢能基础设施不完善列为主要关闭原因。Stralis曾计划将六架Beechcraft 1900D飞机改装为氢电系统，并于2027年上半年从布里斯班开始商业航班，该项目吸引了新西兰航空等主要行业参与者的兴趣。由于Stralis尚未开始定期客运服务，关闭不会导致任何航班取消或乘客中断。该公司预计将在8月底全面停止运营。
