该诉讼针对包括车管局在内的多个州机构，指控州长纽森政府不当实施4月通过的允许重型卡车自动驾驶测试的法规。工会认为车管局未进行必要的经济研究，并使用了简化的规则制定程序。工会律师朱莉·古特曼·迪金森表示：“车管局不负责任、粗心且非法地让公众对修订后的自动驾驶车辆法规的真实经济与人力成本一无所知。”诉讼寻求阻止这些规则的执行，称其可能“最终导致超过20万名受雇半挂卡车司机失业，并影响类似数量的自雇司机。”车管局、财政部和纽森办公室均拒绝置评。纽森此前曾否决劳工支持的自动驾驶卡车限制法案。工会希望可能的下一任州长泽维尔·贝塞拉（曾表达对卡车司机的支持）能更乐于接受其诉求。
