印度政府澄清，基于合作社的网约车平台Bharat Taxi并非旨在取代Ola和Uber等私营应用型出租车聚合商。在8月4日的人民院书面答复中，合作部长Amit Shah表示，该平台旨在提供一种以司机为中心、以人为本的替代出行模式。他指出，尚未向Sahakar出租车合作有限公司（STCL）提供任何财政援助、股权支持或激励措施。STCL是印度首个合作社主导的网约车平台，根据2002年《多邦合作社法》注册，并得到包括NCDC、IFFCO、Amul（GCMMF）、KRIBHCO、NAFED、NABARD、NDDB和NCEL在内的八家国家合作社机构的支持。该平台致力于改善被称为Sarathis的司机的经济和社会福祉，同时提供安全、可靠且负担得起的交通服务。通过在上线前对Sarathis和车辆进行验证，确保乘客安全。
