Teknoloji
Fransa’dan Tesla FSD’ye Kırmızı Işık: Avrupa’da Otonom Sürüş Düğümü!
- Hollanda’nın (RDW) öncülük ettiği onay sürecinin ardından Danimarka, Estonya ve Litvanya gibi ülkeler FSD sistemine yeşil ışık yakmıştı.
- Ancak AB’nin en büyük otomotiv pazarlarından biri olan Fransa, güvenlik endişelerini gerekçe göstererek mevcut haliyle Tesla FSD yazılımını onaylamayacağını açıkladı.
- Fransız yetkililer, Tesla’nın sunduğu otonom sürüş yazılımının "henüz kamu güvenliğini tam anlamıyla garanti edemediğini" vurguluyor.
Tesla’nın sürücüsüz sürüş vaadinin en önemli ayağı olan "Full Self-Driving (Supervised)" yani Tam Otonom Sürüş sistemi, Avrupa kıtasında hukuki ve bürokratik engellere takılmaya devam ediyor. Hollanda’nın (RDW) öncülük ettiği onay sürecinin ardından Danimarka, Estonya ve Litvanya gibi ülkeler FSD sistemine yeşil ışık yakmıştı. Ancak AB’nin en büyük otomotiv pazarlarından biri olan Fransa, güvenlik endişelerini gerekçe göstererek mevcut haliyle Tesla FSD yazılımını onaylamayacağını açıkladı.
Fransa Ulaştırma Bakanı Philippe Tabarot tarafından yapılan açıklama, FSD’nin tüm Avrupa genelinde yeknesak bir onay alarak yaygınlaşma planlarına büyük bir darbe indirdi. Fransız yetkililer, Tesla’nın sunduğu otonom sürüş yazılımının "henüz kamu güvenliğini tam anlamıyla garanti edemediğini" vurguluyor.
Bakanlık açıklamalarında öne çıkan iki temel teknik ve güvenlik endişesi şunlar: Hız Sınırı İhlalleri: Yapılan testlerde FSD sisteminin tespit edilen hız sınırlarının üzerine çıkılmasına izin verdiği ve trafik kurallarını esnetebildiği tespit edildi.
Şehir İçi Sürücü Dikkati: Özellikle döner kavşaklar, karmaşık kavşaklar ve yoğun şehir içi şerit değişimlerinde sistemin sürücü dikkatini optimal düzeyde tutamadığı kaydedildi. Fransa, tek bir ülkenin (Hollanda) verdiği ulusal onayla tüm AB genelinde geçerli bir izin oluşturulmasına karşı çıkarak, Birleşmiş Milletler (UNECE) ve AB düzeyinde ortak ve katı bir güvenlik protokolü getirilmesini talep ediyor.
Avrupa pazarında durum tam anlamıyla bir bölgesel bölünmüşlük içeriyor: Türkiye, otomotiv tip onayları ve karayolları trafik mevzuatında doğrudan Avrupa Birliği ve Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu (UNECE) regülasyonlarını referans alıyor. Bu durum, Türkiye’deki binlerce Tesla kullanıcısını doğrudan ilgilendiriyor. Türkiye Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile Karayolları, otonom sürüş sistemlerinin tip onayında AB standartlarını (UNECE DCAS regülasyonları) takip ediyor. Fransa gibi anahtar bir AB ülkesinin muhalefeti, sistemin tüm Avrupa’da standart bir onay almasını geciktireceği için Türkiye’de FSD’nin yasal olarak kullanıma sunulma takvimi doğrudan ötelenecektir.
Kaynak: ShiftDelete