Birleşik Krallık: İngiliz Pilot Andy Green, 20 Yıl Önce Kırdığı Rekoru Hidrojenli Arabayla Kırmayı Deneyecek

İngiliz pilot Andy Green, 20 yıl önce kırdığı kendi rekorunu hidrojenle çalışan bir arabayla kırmayı deneyecek. Arabayla ses duvarını aşan ilk ve tek kişi, bu hafta Utah'taki pistte yeni tekerlekleri ve gözü başka bir rekorda olarak yerini alıyor. Yirmi yıl önce İngiliz pilot Andy Green, Utah'ın ünlü Bonneville Tuz Düzlüğü'nde 350.092 mil/saat (563.4 km/s) hıza ulaşarak dizel motorlu bir araba için kara hız rekorunu kırmıştı.

Green Salı günü ay yüzeyini andıran bu manzaraya geri dönecek ve bu kez hidrojenle çalışan bir arabayla bu rekoru geçmeye çalışacak. Emekli Kraliyet Hava Kuvvetleri savaş pilotu, yalnızca bir ödül daha kazanmayı değil, aynı zamanda hidrojenin temiz enerji alternatifi olarak gücünü sergilemeyi hedefliyor. Green, Temmuz ayında Associated Press'e verdiği röportajda hidrojenin "geleceğin yakıtı" olduğunu söyledi.

Green, İngiliz inşaat ekipmanı üreticisi JCB'nin fikri olan 32 fit (9.75 metre) uzunluğundaki JCB Hydromax'ı kullanacak. Araba parlak sarı, uzun ve ince, bir kalemi andırıyor. Şirketin inşaat makinelerinde kullanılan motorlardan uyarlanan, toplam 1.600 beygir gücüne sahip iki hidrojen içten yanmalı motorla çalışıyor.

Bu motorlar basınçlı hidrojen gazını havayla karıştırıp ateşleyerek güç patlamaları yaratıyor. Green, dizel motorlu rekoru hedeflerken aynı zamanda hidrojen içten yanmalı motorlar (185.5 mil/saat / 298.5 km/s) ve elektrikli araçlar (341.3 mil/saat / 549.2 km/s) için dünya kara hız rekorlarını da rahatça geçmeyi umuyor. Green geçen hafta antrenmanda 368.347 mil/saat (592.797 km/s) ile yeni bir en yüksek hıza ulaştı, ancak hidrojen rekorunu resmen kazanmak için bunu Salı günü uluslararası motor sporları yönetim organı Fédération Internationale de l'Automobile önünde yapması gerekecek.

"En yüksek hızın ne olacağını söyleyemem. Sadece bilmiyoruz, dedi. "Macera burada başlıyor: öğreneceğiz.

Salı günkü denemenin kesinlikle yapmayacağı şey, Green'in otuz yıl önce jet gücüyle ulaştığı süpersonik hızlara yaklaşmak. Guinness Dünya Rekorları'na göre Green, süpersonik askeri uçaklar uçururken "Aranıyor: Ses duvarını aşacak yüksek hızlı sürücü" yazan bir gazete ilanı görmüştü. 1997'de ses hızından daha hızlı seyahat etti ve çift jet motorlu bir arabayla mutlak kara hız rekorunu (763.035 mil/saat / 1.227,98 km/s) kırdı.

Nevada'daki Black Rock Çölü'ndeki denemeleri, yakındaki Gerlach kasabasını sarsan sonik patlamalar yarattı. Şimdi 64 yaşında olan Green, yarışmayı bıraktığını düşündüğünü ancak JCB'nin yeni araba planlarıyla kendisine yaklaşması üzerine emeklilikten döndüğünü söyledi. Şirket, egzoz borusundan karbondioksit yaymadığını söylediği hidrojen motorlarına 134 milyon dolardan fazla yatırım yaptı.

JCB Başkanı Anthony Bamford, arabanın Mayıs ayındaki tanıtımında Emisyonlar konusunda ciddiyseniz, hidrojen konusunda da ciddi olmalısınız ve bir kara hız projesi bunu kanıtlamanın mükemmel bir yolu, dedi. Bamford ayrıca hidrojenin ağır sanayinin taleplerini elektrik gücünden daha iyi karşılayabileceğini savundu. Ancak hidrojen yalnızca kaynağı kadar temizdir ve büyük çoğunluğu fosil yakıtlardan üretilir. JCB, yenilenebilir enerji kullanılarak üretilen ancak küresel hidrojen üretiminin çok küçük bir bölümünü oluşturan yeşil hidrojen satın almak için bir anlaşma imzaladı.