NCDC, Iffco, Amul, Krıbhco, Nafed, Nabard, NDDB ve NCEL Olmak Üzere Sekiz Ulusal Kooperatif Kurumu Platformu Destekliyor

Hükümet, kooperatif tabanlı yolculuk platformu Bharat Taxi'nin Ola ve Uber gibi özel uygulama tabanlı taksi toplayıcılarının yerini almayacağını açıkladı. Kooperatif Bakanı Amit Shah, 4 Ağustos'ta Lok Sabha'da verdiği yazılı yanıtta, platformun sürücü ve yolcu odaklı bir mobilite hizmeti olduğunu ve hükümetin kuruluşu veya genişlemesi için mali destek, öz sermaye veya teşvik sağlamadığını belirtti. Shah, "Bharat Taxi'nin amacı özel uygulama tabanlı taksi toplayıcılarının yerini almak değil; kooperatif modeline dayalı, sürücü ve insan odaklı alternatif bir mobilite platformu sunmaktır" dedi.

Sahakar Taxi Kooperatif Limited (STCL) tarafından işletilen Bharat Taxi, ülkenin ilk kooperatif liderliğindeki yolculuk platformu olup, 2002 tarihli Çok Devletli Kooperatif Toplulukları Yasası kapsamında tescil edilmiştir. Platform, Sarathi olarak bilinen sürücülerin ekonomik ve sosyal refahını iyileştirmeyi ve yolculara güvenli, güvenilir ve uygun fiyatlı ulaşım sunmayı hedefliyor. NCDC, IFFCO, Amul, KRIBHCO, NAFED, NABARD, NDDB ve NCEL olmak üzere sekiz ulusal kooperatif kurumu platformu destekliyor.

Yolcu güvenliği, Sarathilerin ve araçların kayıt öncesi doğrulanması, seyahat kayıtlarının tutulması ve gerektiğinde ilgili makamlarla koordinasyon yoluyla sağlanıyor. Ücretler, ilgili eyalet ulaştırma yetkilileri, Sarathi temsilcileri ve diğer paydaşların görüşleri dikkate alınarak şeffaf bir çerçeveye göre belirleniyor; revizyonlar işletme maliyetleri, yerel ulaşım koşulları ve paydaş istişarelerini içeriyor. Çağrı Merkezi, Müşteri Destek Ekibi ve Şikayet Çözüm Ekibi aracılığıyla şikayet mekanizması mevcut.

Bharat Taxi, Delhi-NCR, Gujarat, Maharashtra, Rajasthan, Uttar Pradeş ve Çandigarh'ta faaliyet gösteriyor; taksi, otomobil ve motosiklet kategorilerinde kayıtlı sürücüler bulunuyor. 28 Temmuz 2026 itibarıyla platformda toplam 8,27 lakh Sarathi kayıtlı; Delhi-NCR'de 2,61 lakh ile en yüksek sayıya ulaşıldı. Shah, diğer şehir ve eyaletlerdeki hizmetlerin STCL tarafından operasyonel gereksinimler ve gerekli onaylara bağlı olarak başlatılacağını belirtti. Genişleme stratejisi, son kilometre bağlantısını iyileştirmek için havalimanları, tren istasyonları, metro sistemleri ve diğer toplu taşıma ağlarıyla ortaklıkları içeriyor.