HW3 Donanımlı Araçlarına Yönelik FSD V14 Lite Güncellemesi Sonrası Aşırı Isınma ve Autopilot Bilgisayarı Arızası Bildirimleri Arttı

Şirket iddiaları henüz doğrulamadı. Güncelleme haziran sonunda başladı, 21 Temmuz'da 2026.20.6.11 yazılımıyla geniş dağıtıma açıldı. HW3 platformu yalnızca 8 GB RAM'e sahip ve HW4'ün bellek bant genişliğinin sekizde biriyle çalışıyor.

Kullanıcılar Autopilot bilgisayarında 90 dereceyi aşan sıcaklıklar raporluyor; bazı ölçümler 96 dereceye ulaşıyor. Servis modunda 'APP_w141_ECU_Thermal_Issue' hata kodu görülüyor. Bu durumda sürücü ekranında kırmızı direksiyon simgesi beliriyor ve FSD soğuyana kadar devre dışı kalıyor.

Electrek'e göre bazı vakalarda Autopilot bilgisayarı tamamen bozulup değişim gerektiriyor. Ancak bu termal hatanın yıllardır görülen bir HW3 sorunu olduğu, çoğunlukla soğutma sistemi problemleriyle ilişkilendirildiği belirtiliyor. Tesla yazılımın donanım arızasına yol açtığını doğrulamadı. Yine de raporların güncelleme sonrası artması, yeni yapay zeka modelinin sınırlarına yakın çalışan HW3'ü zorlamış olabileceği ihtimalini gündeme getiriyor.