Design Interior Do Novo Hyundai Tucson Exibido

A Hyundai, uma das empresas automobilísticas mais populares, também era uma marca muito popular na Turquia. Talvez o modelo mais popular da empresa tenha sido o Tucson do tipo SUV. É por isso que os amantes de automóveis aguardam com grande curiosidade o novo modelo Tucson.

Agora, houve um desenvolvimento em relação a este veículo. Foi apresentado o design interior do novo modelo Hyundai Tucson, que deverá ser apresentado nos próximos meses. As imagens foram capturadas pelo YouTuber mediaAUTO enquanto o veículo estava sendo testado no centro de P&D em Namyang, na Coreia do Sul.

Este será o design interior do novo Hyundai Tucson com tela gigante. O protótipo de nova geração do Hyundai Tucson exibido consegue nos fornecer informações sobre seu design exterior, embora esteja escondido por uma pesada camuflagem na parte externa. Além disso, uma comparação visual com o Kia Sorento da geração anterior estacionado ao lado também revela um aumento significativo nas dimensões do Tucson.

O modelo atual do Tucson tem aproximadamente 4,5 metros de comprimento, enquanto o antigo Sorento de referência tem pouco mais de 4,8 metros. A ilusão criada pela camuflagem pode fazer o veículo parecer maior do que realmente é, mas o alongamento da estrutura da carroceria indica um aumento perceptível de volume em todo o veículo. Chegando ao interior, a primeira coisa que nos chama a atenção é o enorme ecrã.

O novo sistema multimédia Pleos, posicionado no centro do habitáculo e cobrindo uma grande área, é o ponto focal mais óbvio do interior. Embora o tamanho da tela seja maior do que o painel opcional de 14,6 polegadas oferecido nos novos modelos Elantra/Avante, diz-se que a marca está se aproximando da enorme escala de tela de 17 polegadas no modelo Grandeur. Como detalhe agradável, botões físicos de ar condicionado e funções básicas continuam preservados na parte inferior da gigante tela multimídia.

Do lado do motorista, há um display digital independente bem na frente do motorista, seguindo as linhas do Elantra e Grandeur. Outro detalhe surpreendente é a robusta alavanca de câmbio tradicional no console central. A presença de uma alavanca de câmbio convencional sugere que esta pode ser exclusiva de níveis de acabamento inferiores ou de determinados mercados.

Além disso, as almofadas duplas de carregamento sem fio e os grandes porta-copos, muitos botões de controle físico no volante e no painel da porta do motorista e a arquitetura do banco traseiro rebatível 60:40 estão entre as peças notáveis. Esperamos que o veículo seja lançado antes do final do ano. Ele estará à venda em 2027.