8月11日に発表された新基準は、従来の管理・工学上の障壁を取り除き、積層造形（AM）を潜水艦の建造、整備、戦闘即応修理に前例のない速度で直接統合する道を開くものだ。新たに承認されたプロジェクト固有文書（PPD）802-8436658は、従来の鋳造・鍛造部品を3Dプリント金属材料に置き換えるための、合理化された再現可能な技術経路を確立する。従来、従来部品をAM相当品に交換するには、部品ごとの遅い工学評価、手動図面修正、繰り返しの初回品試験が必要だった。新要件はこのボトルネックを排除し、技術者が冗長な承認を回避して、関連性の高い速度で先進部品を配備できるようにする。潜水艦プログラム担当部長のロバート・ゴーシャー中将は「21世紀の技術を解き放ち、潜水艦プログラムを計画通りに、脅威より先に進めるためには、まさにこの種の障壁を取り除かなければならない」と述べた。「積層造形は、重要な能力を戦闘員に届けるまでの時間を短縮することで、サプライチェーンの制約や部品の陳腐化に対処するツールを私たちに与えてくれる。この指令は、技術者、造船業者、サプライヤーに大規模な実行権限を与えるものだ。」潜水艦の建造と維持において、3Dプリンティングは重要な圧力弁として機能し、長納期部品のより迅速な代替調達を提供し、機能不全のサプライヤーを迂回し、艦隊の即応性に影響を与える前に陳腐化リスクを無力化する。積層造形された金属部品は、USSワシントンとUSSネバダでの深海作戦で既に完璧に機能している。海軍は、高速で動くことは手抜きや品質・安全性の犠牲を意味しないと強調した。レベルI材料管理やSUBSAFEシステムを含む重大な用途では、AM材料は適用可能な海軍の品質要件に従い、厳格な追跡と非破壊検査によって強化される。
