アウディは、プラグインハイブリッド駆動を搭載した新型RS 5スポーツモデルを、電動走行からサーキットレースへの完璧な移行手段として宣伝しているが、RS 5が移動手段というよりイメージプロジェクトなのかという疑問は残る。ドイツの自動車メーカーは、RS 5を完全電動走行と高性能サーキット走行の間の架け橋として位置づけている。プラグインハイブリッドシステムは、効率的な電動クルージングと、アウディのRSパフォーマンスラインに期待される生のパワーの両方を提供するよう設計されている。しかし、同社自身のマーケティングは、この車両の実用的な役割について疑問を投げかけている。
