FLY91、事業拡大へ150億ルピー調達へ、新規・既存投資家から

ゴアを拠点とする地域航空会社FLY91は、成長計画を支援するため、既存および新規の投資家から150億ルピーを調達する計画だと、ハルシャ・ラガバン会長が述べた。2024年3月に運航を開始した同社は、ATR-72型機6機を運航しており、追加機材の導入に向けてリース会社と協議中だ。「私たちは先ごろ、最初のトランシェで63億ルピーを調達し、拡張のためにさらに150億ルピーを積み増すことを目指しています」とラガバン氏は語った。 同氏は、FLY91への初期投資家であるプライベートエクイティ会社コンバージェント・ファイナンスのマネージング・パートナーでもある。同社はこれまでに約250億ルピーを調達しており、その大半は強制転換可能な優先株式（CCPS）によるもので、現在は普通株式に転換されている。「当社のフライトの搭乗率は90％を超えています。ハイデラバード、ラジャムンドリー、ビジャヤワダからのサービスで、ティルパティを新たな就航地として発表したばかりです」と同氏は述べた。 厳しい運航環境にもかかわらず、同社は成長モードを堅持している。FLY91のマノジ・チャコ最高経営責任者（CEO）は先に、ATR-72型機は燃費効率が良く、スリムな運航モデルと相まってコスト削減に貢献していると述べていた。当面の拡大計画は、ゴアとハイデラバードの既存拠点からの接続性強化に重点を置いている。 同社は経営陣も強化している。今月初め、ジェズラ航空の副CEOクリシュナン・バラクリシュナン氏を社長兼最高執行責任者（COO）として迎えた。ジテンドラ・クシュワ氏は、フライトトレーニングサービス会社FSTCで同職を務めた後、最高財務責任者（CFO）に就任した。 「当社は就航以来、長距離をカバーしており、野心的な成長計画を持っています。シングルクラスのATR-72機材で運航し、複雑さを最小限に抑えています」とラガバン氏は述べた。「当社の焦点は、運航規律と慎重な資本配分に置かれています」と同氏は付け加えた。FLY91は、成長するATR-72機材で運航と接続性を強化するため、150億ルピーの調達を計画している。