トルコ航空宇宙産業（TUSAŞ）のメフメト・デミロール総支配人は、海軍との3つの主要プラットフォームに関する作業について語り、最初のものは無人航空機AKSUNGURであると述べた。同氏は、海洋哨戒・監視任務のためのソノブイや魚雷などのペイロード統合の取り組みに言及した。「また、ニーズに基づいてAKSUNGURの能力も向上させています。現在の750キログラムのペイロード容量を来年には1,250キログラムに引き上げることを目指しています。これは海軍と他のユーザーの両方にとって大きな増加です。また、飛行時間を減らさずに、むしろ増やしてこれを行う計画です。飛行時間を50時間超から約60時間に延長するつもりです。もちろん、これらは最大値です」と同氏は述べた。デミロール氏は、海軍向けの2番目の作業分野はヘリコプターであり、GÖKBEYと計画中の10トン級ヘリコプターの両方が海軍のニーズに応えるため異なる構成で準備されていると述べた。「GÖKBEYと10トンヘリコプターの両方にソナー統合を開始しました。国産ソナーにより、海軍に海上での重要な追加能力を提供します」と同氏は述べた。また、TUSAŞの無人ヘリコプター作業はかなり進展しており、異なる構成の最終試験が進行中であると述べた。HÜRJETの艦載型について、デミロール氏は「これに関する作業はかなり前から続いています。空母が形になるにつれてニーズが具体化するでしょう。これは長期プロジェクトです。すでに言えるのは、HÜRJETとは完全に異なるプラットフォームになるということです。要件が異なるため、HÜRJETとは異なることがわかるでしょう」と述べた。森林火災消火について、デミロール氏はTUSAŞのプラットフォームが早期発見と消火の両方に使用されていると述べた。「2つの主要プラットフォームを通じて消火活動を行っています。長時間空中に留まれるた
