韓国・龍仁市は、長らく利用率が低い龍仁エバーラインを東西の主要鉄道網に変えるため、新たな東栢～新鳳線を含む都市鉄道3事業の事前妥当性調査を開始した。市は20日にこの動きを発表し、調査は今後1年間実施され、正式な政府審査に先立ち事業の実現可能性を高めると述べた。新鳳線は、龍仁エバーラインの東栢駅から14.7キロを走り、GTX-Aと水仁・盆唐線の乗換駅である器興駅と、新盆唐線の星福駅を経由し、水枝区新鳳洞で終点となる。この路線は龍仁プラットフォームシティを貫通し、計画中の京畿南部広域鉄道との大きな相乗効果が期待されている。龍仁エバーラインの光橋延伸は、器興駅から興徳地区を通り、新盆唐線の光橋中央駅まで6.8キロを追加するものだ。
