サンパウロ市は再び車両ローテーション制限を停止した。11-コラル線はバラ・フンダ-パルメイラス駅とグアイアナセス駅の間で運行され、グアイアナセスからエストゥダンテス間はパエセバスシステムが運行する。12-サフィラ線はブラスとエンジェニェイロ・グーラルト間で運行され、パエセバスがエンジェニェイロ・グーラルトからカルモン・ヴィアナ間をカバーする。13-ジャデ線は駅とグアルーリョス空港の間でより長い間隔で運行され、パエセバスも支援する。メトロの1-アズール、2-ヴェルデ、3-ヴェルメーリャ、15-プラタ線は臨時列車があり、午前4時に早めに開業した。調停聴聞会は水曜日正午に、労働組合、サンパウロ州政府、CPTMの間でストの将来を決めるために予定されている。労働者は、7月にトリヴィア・トレンスに譲渡された11、12、13号線で働いた人々に対する正式な雇用保証を要求している。州政府は、民営化後、4,648人の従業員のうち約1,300人がまだ再配置されておらず、すべての関係を維持する約束があると述べているが、組合員は保護措置の欠如に疑問を呈している。
