FAA Pertimbangkan Pecat Pengawas Yang Tinggalkan Tugas Sebelum Kecelakaan Fatal Laguardia

Serikat pekerja mengatakan kami secara aktif membahas tuduhan ini dengan pimpinan FAA dan kami yakin diskusi tersebut adalah forum yang tepat untuk menangani masalah ini. Media AS melaporkan FAA ingin memecat dua pengawas lalu lintas penerbangan yang diduga keluar sekitar satu jam sebelum shift mereka berakhir, meninggalkan dua rekan di menara LaGuardia tanpa cadangan. Tak lama setelah pukul 23.30 pada 22 Maret, seorang pengawas lalu lintas udara mengizinkan pesawat Air Canada Express mendarat kurang dari dua menit sebelum memberi lampu hijau kepada truk pemadam untuk melintasi landasan pacu yang aktif.

Tabrakan itu menewaskan dua penerbang Kanada dan mengirim lebih dari 40 orang ke rumah sakit. Rekaman menunjukkan jet melaju cepat di landasan yang basah saat truk melintas, berbelok terlalu lambat dari dampak yang memicu jejak asap dan puing saat pesawat tergelincir lebih dari 100 meter, kokpitnya hancur. Pengawas menyadari bahaya beberapa saat sebelumnya, memerintahkan truk untuk "berhenti" — 12 kali dalam 10 detik — tetapi tidak mendapat jawaban.

Laporan awal dari Dewan Keselamatan Transportasi Nasional AS pada April menemukan kegagalan sistem dan masalah komunikasi berperan penting dalam kecelakaan itu. Antoine Forest dari Quebec dan MacKenzie Gunther dari Ontario, yang menerbangkan Air Canada Express carrier Jazz Aviation — atas pengereman cepat mereka yang kemungkinan menyelamatkan nyawa. FAA mengatakan dalam email: Kami tidak akan mengorbankan keselamatan atau efisiensi Sistem Ruang Udara Nasional.