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Le Premier Range Rover Électrique Dévoilé Avec 536 Km D'autonomie
Visuellement, la version électrique ne se distingue pas immédiatement de ses homologues à moteur thermique, l'équipe de design ayant choisi de préserver la silhouette emblématique qui correspond étroitement aux modèles actuels à combustion interne et hybrides rechargeables (PHEV).
Le Range Rover électrique conserve le design des modèles thermiques, mais la calandre fermée et les nouvelles jantes révèlent son identité électrique. Il dispose d'un système à double moteur et transmission intégrale produisant 405 kW (542 ch) et 850 Nm de couple. Avec une batterie de 118,5 kWh et une architecture 800 V, il accélère de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et offre une autonomie de 536 km.
La charge rapide de 350 kW permet de passer de 10 % à 80 % en environ 22 minutes, et 10 minutes ajoutent 220 km. Le véhicule pèse environ 2 885 kg et comprend des amortisseurs à double soupape et une direction de l'essieu arrière. Les précommandes sont ouvertes en Europe au prix de 163 500 €.
Source : BBC UK, Ars Technica, Webtekno, Cyprus Mail News
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