De Vuelta A La Vida: Cómo El Futuro Caza No Tripulado De Shield AI Hizo Nueva Una Tecnología De Hace Décadas

Hace tres décadas, GE Aerospace probó una tecnología que podría haber hecho más ágil al F-16. Funcionó, pero nunca se implementó. En cambio, permaneció en una caja en un almacén, hasta que la startup de tecnología de defensa Shield AI llamó. Shiva Vallabhaneni, ingeniero senior de propulsión de Shield AI, dijo a Defense One que no tener que empezar desde cero con la tecnología fue crucial para ahorrar tiempo y acelerar las pruebas de vuelo de su avión de combate colaborativo, el X-BAT, un caza autónomo diseñado para despegar y aterrizar verticalmente. GE combinó su boquilla AVEN de 30 años con su motor F110 que se encuentra en el caza F-16 para el X-BAT.