অর্থনীতি
ব্রিটিশ কর্পোরেশন বিলুপ্তির কয়েক দশক পরও অবৈধভাবে আফ্রিকান ক্রীতদাসদের গায়ানায় পাচার অব্যাহত রেখেছিল, একটি নতুন বই অনুসারে

১৮৪৭ সালের চিঠিটি, স্যান্ডবাচ, টিন অ্যান্ড কোম্পানির লিভারপুল অফিসে পাঠানো, প্রকাশ করে যে সংস্থাটি করদাতাদের অর্থায়নে ক্ষতিপূরণ পাওয়ার পরেও এই প্রথায় লিপ্ত ছিল, লেখক মালিক আল নাসির তার বই "Searching for My Slave Roots"-এ বিস্তারিত বর্ণনা করেছেন। এই অনুসন্ধানগুলি একটি নতুন গবেষণা প্রকল্প, Overwriting-Underwriting, যা এই মাসে চালু হচ্ছে, দাসত্বের পিছনে আর্থিক নেটওয়ার্ক উন্মোচন করতে অনুপ্রাণিত করেছে। ১৮০৭ সালের দাস বাণিজ্য আইন ব্রিটিশ অঞ্চলে মানুষের বাণিজ্য বিলুপ্ত করে, এবং ১৮৩৩ সালের দাসত্ব বিলুপ্তি আইন বেশিরভাগ ব্রিটিশ সাম্রাজ্যে দাসত্ব নিজেই নিষিদ্ধ করে। কিন্তু চিঠিটি, পিটার মিলার ওয়াটসন দ্বারা লেখা, যিনি ডেমেরারা, গায়ানায় কোম্পানির স্বার্থ পরিচালনা করতেন, কোম্পানির নিজস্ব বহরের একটি জাহাজের কথা উল্লেখ করে যা "নিগ্রোদের চালান, সহ কয়েক ডজন ছোট শিশু" নিয়ে arriving। চিঠিতে বিস্তারিত বলা হয়েছে যে জাহাজটি, যার নাম "the Parker", "১১৫ জন প্রাপ্তবয়স্ক পুরুষ, ৮৬ জন প্রাপ্তবয়স্ক মহিলা, ১৪ বছরের নিচে ৮২ জন, এবং ৪ বছরের নিচে ৪১ জন" বহন করছিল, যোগ করে: "পথে মাত্র তিনটি মৃত্যু হয়েছে – ১ জন পুরুষ এবং ২ জন শিশু – যা ক্যাপ্টেন আর. তাদের তীরে বসবাসের জঘন্য অবস্থার জন্য দায়ী করেছেন।" আল নাসির যুক্তি দেন যে ভাষাটি অবৈধ পাচার প্রমাণ করে: "দাসত্ব বিলুপ্ত হয়েছিল, তাহলে আমরা কীভাবে জানি যে পার্কারের লোকেরা চুক্তিবদ্ধ ছিল না, বা রাজকীয় নৌবাহিনী দ্বারা মুক্ত আফ্রিকান ছিল না? প্রথমত, ওয়াটসন তাদের বিশেষভাবে পণ্য হিসাবে উল্লেখ করেছেন, যাত্রী হিসাবে নয়, যখন মুক্ত আফ্রিকানদের পণ্য হিসাবে বিবেচনা করা হত না, ক্রীতদাসদের পণ্য বলা হত।" পিটার মিলার ওয়াটসন ছিলেন ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রী উইলিয়াম গ্ল্যাডস্টোনের দূরবর্তী চাচাতো ভাই এবং অ্যান্ড্রু ওয়াটসনের পিতা, যিনি ১৮৮০-এর দশকে স্কটল্যান্ডের অধিনায়ক হিসেবে প্রথম কৃষ্ণাঙ্গ আন্তর্জাতিক ফুটবলার হয়েছিলেন। স্যান্ডবাচ টিন, ১৯৭৫ সালে বিলুপ্ত, স্যান্ডবাচ এবং টিন পরিবারের পারিবারিক ব্যবসা ছিল, যারা গ্ল্যাডস্টোন পরিবারের সাথে ডেমেরারা চিনি বাণিজ্যে আধিপত্য বিস্তার করেছিল। ১৮৪৭ সালের মধ্যে, স্যান্ডবাচ টিন এবং তাদের সহযোগী সংস্থাগুলি ইতিমধ্যে তাদের দাসত্ব করা লোকদের "ক্ষতির" জন্য আজকের লক্ষ লক্ষ পাউন্ডের সমতুল্য ক্ষতিপূরণ পেয়েছিল। দাস মালিকদের ক্ষতিপূরণ প্রদানের জন্য ব্রিটিশ করদাতাদের ঋণ শুধুমাত্র ২০১৫ সালে পরিশোধ করা হয়েছিল। "জন গ্ল্যাডস্টোন, উইলিয়াম গ্ল্যাডস্টোনের পিতা, যিনি গায়ানা এবং জামাইকায় বাগানের মালিক ছিলেন, সবচেয়ে বড় একক অর্থ প্রদান পেয়েছিলেন, যখন স্যান্ডবাচ টিন মোটের উপর দ্বিতীয় বৃহত্তম পেয়েছিল – উভয়ই ক্ষতিপূরণ প্রকল্পের স্থপতিদের মধ্যে ছিলেন, আল নাসির যোগ করেছেন। ১৮৪৭ সালের একটি মিশনারি বিবরণে বিস্তারিত বলা হয়েছে যে ক্রীতদাসদের অনিয়ন্ত্রিত বাণিজ্য "রেখার দক্ষিণে" বিদ্যমান ছিল, দাস মালিকরা রাজকীয় নৌবাহিনীর অবরোধ এড়িয়ে নিরক্ষরেখার নীচের দেশগুলি, যেমন অ্যাঙ্গোলা থেকে মানুষ পাচার করত। রাজকীয় নৌবাহিনীর পশ্চিম আফ্রিকা স্কোয়াড্রন, ১৮০৮ সাল থেকে দাস ব্যবসায়ীদের জাহাজ আটকানোর দায়িত্বে, ১,৬০০ নাবিক হারিয়েছিল, তবুও দাসত্বে জড়িত জাহাজগুলির ১০% এরও কম আটকানো হয়েছিল। ১৮২৩ সালে ডেমেরারায় একটি বিদ্রোহ, দাস বিলুপ্তিবাদীদের দ্বারা সংগঠিত, জন গ্ল্যাডস্টোনের মালিকানাধীন একটি বাগানে শুরু হয়েছিল এবং দাসত্ব বিলুপ্তির লড়াইয়ে গুরুত্বপূর্ণ ছিল। আল নাসির বলেছিলেন যে চিঠিতে "মৃত্যু" উল্লেখ মৃত্যুকে "সম্পত্তির ক্ষতি হিসাবে" দায়ী করে, উপসংহারে: "অনুমান প্রক্রিয়ার মাধ্যমে, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে এরা আফ্রিকা থেকে অবৈধভাবে পাচার করা মানুষ।
উৎস: Guardian UK News
এই বিভাগে সবচেয়ে পঠিত
নিবন্ধ লোড হচ্ছে…